Le nouvel épisode de Motochrome est enfin disponible en téléchargement libre et gratuit. Comme d’habitude, je vous ai fait attendre. Mais cela en valait la peine.

On a même plutôt un chapitre complet, plutôt qu’un simple épisode. Tony est de retour, mais il n’est pas seul : il y a pas mal de monde dans sa tête et le moteur tourne très très vite. Et l’auteur durant tout ce temps? Il a beaucoup piloté ses vieilles motos pour le boulot, et avalé des kilomètres de dénivelé à vélo pour le plaisir. Entre le bordel ambiant de la crise Covid et l’apocalypse climatique annoncée par le GIEC, il avait réussi à trouver la plénitude. Mais le malheur est venu frapper un être cher, une fois de plus. C’est la vie. C’est dur. Et cela ne va pas s’arranger avec le temps. Peut-être vais-je rédiger un post là-dessus, car il y est question de l’amour du deux roues et de la mort qui rôde sur nos routes.

L’écriture est parfois plus vivante que pas mal d’inepties  soi-disant urgentes. La lecture en est le corolaire. Lisez-moi ces petits morceaux de bravoure et vous m’en direz des nouvelles. J’ai bossé le style et la psychologie des personnages. On frôle le polard métaphysique là !

C’est cadeau, et le fichier PDF illustré par ma pomme est disponible ici :

Motochrome 7

Vous avez cliqué? Alors bonne lecture. Je suis déjà sur le Chapitre 8. Je ne peux donner aucun délais. L’éditeur, c’est moi, alors je n’ai aucune pression, ah ! ah !

 

D’ici là, je vais poster un récapitulatif avec tous les épisodes précédents. Ils sont toujours disponibles dans le blog et le moteur de recherche, mais ce sera plus pratique si je regroupe tous les liens de 1 à 7, pour ceux qui prennent le train en marche, ou qui ont besoin de se rafraîchir la mémoire, en ces temps caniculaires.

A très bientôt donc les amis !

Clay

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    • ahhhhhhhhhhh le 103 SP! Les guidons torsadés ou les bracelets! La fourche façon chopper!
      Merci Didier!

  • Oté les gants ! Non, en cette ère nouvelle qui commence, on ne va ni les enlever, ni les raccrocher et encore moins jeter l'éponge. Le show va continuer de plus belle. Attention, le Motorcycle Boy péi roule sur les routes de l'île, qu'on se le dise. Il est facile à reconnaître: ses cuirs viennent du Surplus américain. Quelque chose de Kirk Douglass dans "La grande évasion". Si vous le croisez, saluez-le de ma part. On raconte que son vrai nom est Cassius Belli.

    • Sauf si ce bon vieux Kirk était déguisé avec un casque allemand, tu ne fais pas plutôt allusion à Steve Mac Queen, le King of Cool? En tout cas merci pour ces encouragements chaleureux Fabien!

    • You are welcome! Merci pour cette précision. Nous ne manquerons pas de contacter bientôt David pour un article consacré à son travail!

  • Je suis tout z'ému, merci de l'honneur que vous me faites et surtout merci de votre confiance, de vos encouragements et de votre amitié.
    Ce fut un réel plaisir de réaliser ce petit délire pour toi.
    Bientôt peut-être le club des Genesis-Ladies avec les boots en signe de ralliement à la manière des Pink-Ladies d'un grand classique des seventies.
    Merci

  • bonjour, merci pour le petit mot au sujet du café racer, c'est ma moto

    "un préparateur mythique et discret", j'aime bien, on en aurait presque l'eau à la bouche

    A+
    SYLVAIN

    • Barelllllllllllll! On se contacte pour un tit reportage.
      Sûr que quand je vois cette motocyclette, j'ai le bitume à la bouche!

  • AAAAAAAGGGGGGGHHHHHHH !!!!!! Je pensais être le premier a en porter un à la Run mais je suis battu !!!!!!!!!
    Je vais en commander un pour porter avec le Gringo de Biltwell, ça sera l'occasion de comparer et de parler chiffons.......et même peut être de s'échanger des adresses de coiffeurs !!!!!!!!

    • Bien volontiers des infos sur l'écran Biltwell. Pour les adresses de coiffeurs, ce sera difficile car aucun n'a touché ma tignasse depuis de nombreuses années. Il faudra demander à Manuella qui y passe des heures, mais tu vas te retrouver avec des extensions ;-)

  • Nous sommes d'accord: si vous voulez garder une ligne de pot pure et élégante, c'est le dernier truc à faire. Mais là le tube était cabossé, rayé et impacté. Et cette bécane évolue vers le blindage ;-)

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