Des accessoires uniques, sur mesure, qui sont aussi des œuvres d’art.
Par Manuella
Pour pénétrer sur les terres de mon hôte du jour, il faut s’engager un peu dans les hauts. On pénètre sur un chemin sinueux au milieu d’un décor joyeux et hétéroclite. Il y a là une antique camionnette de livraison rouillée qui rappelle les belles heures du temps lontan , quand les piles plates n’étaient pas en plastique et que les solides bottes de cuir n’avaient pas encore été remplacées par des pansements en goretex avec des noms de gel de douche.
Je m’approche plus avant et l’adorable bulldog de Jean-Alain vient demander un câlin. Son maître me reçoit avec cette force tranquille qui caractérise les hommes authentiques. Je suis venue me renseigner sur les fameuses et mystérieuses Genesis Boots. L’homme me désigne un grand hangar : son atelier.
L’ambiance est calme et chaleureuse. Il y a du fouillis, mais c’est l’indice de l’activité et non de la négligence. Je remarque immédiatement que les meubles de travail et les établis sont tous recouverts de motifs intersidéraux profonds et ludiques à la fois. Génial !
Entre une Harley Crossbones bardée de skulls et le désormais mythique Suzuk Bulldog, trônent des tôles peintes, des toiles lardées de dripping, et même de la sculpture en étain. Je vous passe l’élevage de tortues aquatiques et le sanglier, mais le domaine de notre créateur fleure bon la passion et l’ouverture d’esprit.
« Tu as des boots à me montrer Jean-Alain ?
-J’ai des bottes de pluie rigolotes mais le caoutchouc réagit mal au vernis.
Je me cantonne désormais au cuir…d’ailleurs, j’ai une paire intéressante pour toi.
-Tiens, c’est marrant, on dirait mes vieilles tiags !
-Hum… ce sont celles-là même ! »
J’hallucine ! Je ne les reconnais plus : métamorphosées ! Sublimées ! Ces boots ont une histoire. J’ai passé pas mal d’épreuves universitaires avec elles. Elles m’ont bien soutenues pour gravir le Mont Sinaï et elles étaient toujours là lors du parcours lent, vous savez, avant la réforme et le chronomètre? Jean- Alain a réussi à se les procurer à mon insu (merci les gars de Claymotorcycles : je vous dois une tournée sur ce coup là!).
Bref, j’ai sous les yeux une paire de chef d’œuvre psychédéliques revus et corrigés par la NASA, le SETI et Jackson Pollock!
« Je peux les essayer ?
-Je veux ! »
Je suis très émue car mes chères tiags si ternies ont retrouvé une seconde vie. Je peux les mettre au-dessus d’un jean lacéré, ou sagement rangées sous un 501 classique et brut. Avec le mini short, ce sera la tuerie ! Rien qu’à les contempler, des solos planants à la Joe Satriani commencent à me transporter.
Je ne repars pas sans avoir fait un détour par la case familiale typiquement typique, où l’épouse de Jean-Alain me sert un café bien coulé et une succulente part de gâteau, tout en évoquant les mérites comparés du HOG et des clubs de bikers !
Jean-Alain a des projets en cours. Ce serait sympa de passer tout une bécane aux motifs Genesis, et pourquoi pas une caisse entière?
Je l’encourage à se lancer dans la production personnalisée de bottes sur commande, et pourquoi pas, de sacs à main. Sans rire, imaginez votre vieux Lonchamp un peu défraîchi customisé comme une Harley des seventies ?
Le fils de la maison fait une entrée pétaradante mais polie au guidon de son trail. C’est l’heure de repartir…these boots are made for walking babe!
Je sens que ces Genesis boots feraient un carton dans les défilés à New York. En attendant, vous pouvez toujours tenter d’en arracher une paire au maître, ici, à la Réunion. Si vous êtes sympa et authentique, il se laissera sûrement faire…
J’en suis convaincue. Si le Surfer d’Argent devait troquer sa board contre une bécane, c’est avec des Genesis Boots qu’il chatouillerait le sélecteur de vitesses !
Pour contacter Jean-Alain: fordeire@gmail.com
Nartrouv !
Manuella.
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bien aimé le passage sur le 103 SP ... ;-))
ahhhhhhhhhhh le 103 SP! Les guidons torsadés ou les bracelets! La fourche façon chopper!
Merci Didier!
Oté les gants ! Non, en cette ère nouvelle qui commence, on ne va ni les enlever, ni les raccrocher et encore moins jeter l'éponge. Le show va continuer de plus belle. Attention, le Motorcycle Boy péi roule sur les routes de l'île, qu'on se le dise. Il est facile à reconnaître: ses cuirs viennent du Surplus américain. Quelque chose de Kirk Douglass dans "La grande évasion". Si vous le croisez, saluez-le de ma part. On raconte que son vrai nom est Cassius Belli.
Sauf si ce bon vieux Kirk était déguisé avec un casque allemand, tu ne fais pas plutôt allusion à Steve Mac Queen, le King of Cool? En tout cas merci pour ces encouragements chaleureux Fabien!
Mais oui Steeve Mac Queen, of course ! Ma fourche de Triumph a langué !
http://www.mdp-aerographie.com/
Merci pour ce coup de projecteur.
Je joins l'adresse du site de l'artiste. Ainsi les amateurs pourront s'adresser directement à lui pour toutes informations.
You are welcome! Merci pour cette précision. Nous ne manquerons pas de contacter bientôt David pour un article consacré à son travail!
Je suis tout z'ému, merci de l'honneur que vous me faites et surtout merci de votre confiance, de vos encouragements et de votre amitié.
Ce fut un réel plaisir de réaliser ce petit délire pour toi.
Bientôt peut-être le club des Genesis-Ladies avec les boots en signe de ralliement à la manière des Pink-Ladies d'un grand classique des seventies.
Merci
bonjour, merci pour le petit mot au sujet du café racer, c'est ma moto
"un préparateur mythique et discret", j'aime bien, on en aurait presque l'eau à la bouche
A+
SYLVAIN
Barelllllllllllll! On se contacte pour un tit reportage.
Sûr que quand je vois cette motocyclette, j'ai le bitume à la bouche!
merci pour la publication, (et avec un seul L c'est mieux)
ouarf! de rien: je te change ça de suite. La moto donne des ailes!
beau boulot, manque plus que le pompiste fasse couler un peu dessus !!!
Il peut y aller ca bougera pas,foi de Chakal. ...
AAAAAAAGGGGGGGHHHHHHH !!!!!! Je pensais être le premier a en porter un à la Run mais je suis battu !!!!!!!!!
Je vais en commander un pour porter avec le Gringo de Biltwell, ça sera l'occasion de comparer et de parler chiffons.......et même peut être de s'échanger des adresses de coiffeurs !!!!!!!!
Bien volontiers des infos sur l'écran Biltwell. Pour les adresses de coiffeurs, ce sera difficile car aucun n'a touché ma tignasse depuis de nombreuses années. Il faudra demander à Manuella qui y passe des heures, mais tu vas te retrouver avec des extensions ;-)
Nous sommes d'accord: si vous voulez garder une ligne de pot pure et élégante, c'est le dernier truc à faire. Mais là le tube était cabossé, rayé et impacté. Et cette bécane évolue vers le blindage ;-)