J’aime bien mon facteur. D’abord, c’est un motard. Sur le Van Van jaune, il assure. Et puis à La Réunion, quand on est coincé dans un coin paumé après un cyclone, et qu’il n’y a plus d’eau ni d’électricité, on le voit réapparaître dès que la voie est dégagée, et franchement, cela donne du beaume au coeur.

En 24h il m’a comblé! J’ai reçu coup sur coup mon masque de pompier Bollé, et mes gants US Motostuka.

On peut gloser sur le choix du stuka pour baptiser des gants increvables, taillés et cousus main. Surtout aux States! Pour les internautes qui ne seraient pas férus d’histoire militaire, un bref rappel. Le Stuka était plus exactement le « Sturzkampfflugzeug », le bombardier en piqué fétiche de la guerre éclair qui a semé la terreur durant la guerre civile espagnole et la seconde guerre mondiale. Mon père a eu l’occasion d’entendre le hurlement strident de la sirène du monstre qui venait leur loger des prunaux droit sur la tête lors de l’exode de 1940. Me voir avec ce mot au poignet ne lui fait guère plaisir. Je le console en lui expliquant que, du point de vue du pilote, l’accélération ressentie lors du piqué devait ressembler au fameux « coup de pied au cul » bien connu des motards chevauchant des motos assez puissantes pour le prodiguer. Mouhais…De toute façon, l’avion figurant sur l’emballage écolo n’est même pas un stuka, mais un Fokker D-XXIII, avion expérimental hollandais qui n’intéressa les allemands que le temps d’un essai de 30 mn!

Ce qui est certain, c’est que cet article n’est pas du pauvre vintage au rabais, du néo-machin produit à la pelle. Vous avez là la paire de gants mythique qui vous suivra sur plusieurs motos et pas mal de milliers de km. Vous vous rappelez peut-être de ces gants de cow boys marlbo un peu clairs qu’on portait dans les années 80 pour cabrer les 103 SP et frimer au bar? C’est la même chose en plus court, plus épais, et…imbibés de cire d’abeille afin de devenir patinés, souples, et étanches!

C’est sur le site de 4h10 que je les ai découverts. Motostuka a une page FB et un site. Sur le site, vous avez une page pour les commandes internationales. Ils livrent à la Réunion! Je les ai attendus près d’un mois. Mais pour 70 dollars, taxes et frais de livraison inclus, c’est-à-dire pour moins cher qu’un sale truc en nylon avec du faux kévlar, j’ai…des gants Motostuka! P…je les adore. Rappelez-vous un de nos premiers posts matos, sur les gants mili à 5 eu. Si vous n’êtes pas habitués au toucher cuir, vous serez surpris. Mais bien vite, vous allez découvrir le grip infernal exercé par ces gants et leur pâte renforcée. Votre pauvre guidon est maintenu par deux pince-étaux, et sans effort!

Et cette odeur! L’enveloppe plastifiée est arrivée, assez insignifiante pour ne pas suciter la curiosité d’intermédiaires du transit un peu trop zélés. Mais une fois cette discrète gangue éventrée, les effluves de la nature embaument vos délicates narines saturées de gaz d’échappements et de gasoil. Madame aurait-elle commandé des herbes de haute Provence dans une boutique bio? Pas le genre de la maison…Et le petit paquet apparaît. Délicatement noué de ficelle. Le même que celui dans lequel les vendeurs grunges me servaient le tabac au sirop d’érable, pour la pipe au maïs, à Burlington, dans le Maine. Cette odeur, c’est celle de la cire d’abeille: comme à la Réunion, té!

Depuis, ils ne me quittent plus. C’est ridicule de faire un test web pour des pièces qui vous accompagneront toute votre vie par tous les temps. Pas de coque de protection? Quand on fait le superman, à moto, on retombe sur les paumes, et, croyez-moi, et croyez Manuella, le cuir est top, pour cela. Le reste, c’est bon pour les rétros des autos récalcitrantes (merci à la dame qui, hier, a replié le sien en actionnant le bouton automatique, avec le sourire, afin de me laisser remonter toute la file). Et là, les Motostuka font le job. Et, vu les bécanes qu’on cruise, pas besoin d’équipement GP, non? Je ne les quitte plus, c’est tout.

Je peux pas garder ça pour moi. J’ai trop de peine à vous voir les menottes enrobées de plastoc qui vous fondra sur la peau à la moindre flamme. Alors voilà: http://motostuka.com/

Et grand merci à Nico de 4h10. Beaucoup le critiquent pour les fringues de minets hors de prix, mais sans son exemple, Claymotorcycles.com n’existerait pas. Et là, vu le cours du dollar et la qualité du produit, franchement c’est une affaire.

Reste le masque Bollé. Je cherchais ce modèle depuis longtemps et c’est Lionel qui m’a donné le filon. Vous savez, le grand homme qui a conçu et réalisé le « Bad Mother Fucker ». Là encore, j’aurais pu être un des rares à rouler avec sur l’île. Mais à quoi bon? Je cherche le Saint Graal, je le clame haut et fort, et quand je l’ai trouvé, silence radio? Non.

Testé sous la pluie et de nuit: un peu de reflets, mais bon, c’est un masque, hein!

De jour: perfection. La petite tâche blanche du dispositif anti-reflets en haut à gauche m’a surpris au début, mais il n’y a que les types qui mentent au FBI qui regardent dans ce coin. Et vous ne voulez pas en être, encore moins à moto: trop dangereux. Bonne vision latérale. Pas de buée, pas de vent.

Pas de protetion solaire, et caoutchouc un peu dur? Cela me laissera 2 rasions de retourner parfois vers mon masque de chez Bike & Style!

Là encore, en groupant la commande avec un pote, je l’ai eu au bout de 5 jours, tous frais compris pour…31eu50! Moins cher que le prix métro pour un seul exemplaire!

Il equipe aussi les Frorces Spéciales et arrête des projectiles lancés à la vitesse moyenne d’une Hayabouza. Et c’est là: http://www.under21pro.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=Chrokadesi&type=41&code_lg=lg_fr&num=11

Je vous laisse. Vais dormir avec mes gants.