Voilà, c’est fini. Le dernier post de 2014. On va tous se mettre minable avant de retourner à 2015 avec une belle gueule de bois. Le boulot, la crise, les automobilistes erratiques et tout le reste de la totale. heureusement, nous, on affronte tout ceci en chevauchant nos destriers de métal. C’est plus exigeant, mais tellement plus enivrant.

Et Heureusement, il y a le web, n’en déplaise aux grincheux qui, prônant l’authenticité, sont pourtant rarement des experts de la chaleur humaine. Je n’ai pas peur de dire que j’ai des amis virtuels, des vrais, et que je me suis fait aussi de vrais amis en chair et en nonos grâce au Blog et à sa page FB.

Rob, from Motostuka, will love this one 😉

Alors merci les amis pour votre fidélité inaltérable tout au long de cette drôle d’année 2014. Claymotorcycles.com a passé le cap des « un an ». Nous sommes « nés » en Octobre 2013, même si mon âge officiel sur FB va être 2014 ans ce premier Janvier: c’est bien de toujours piloter après toutes ces années, non? 😉

Toute la petite équipe, je la remercie pour son aide et sa bienveillance. Et je pense pouvoir parler au nom d’Aude-Emmanuelle, Denis, Olivier, Jean-Marc, Franck et Lionel, qui ont tous à leur manière contribué à maintenir ce petit univers à flot, pour vous faire une grosse bise bien baveuse et vous dire encore merci et bravo. On va tous faire encore un bout de route ensemble car toute cette énergie, c’est trop bon.

On a commencé en s’inspirant de petits blogs sympas et sans prétention, ou de groupes et d’organisations qui commençaient à prendre sérieux sans se prendre au sérieux. On s’est aussi appuyé sur des artisans installés ici ou là-bas et on peut être fiers d’avoir contribué à faire découvrir des artisans étrangers qui commencent vraiment à cartonner à l’international. On le leur a signalé à l’époque, à tous, avec respect, et par honnêteté intellectuelle. Tous ont répondu avec bienveillance et ont salué et encouragé la démarche. Comme on avait du nez, tous sont devenus de vrais pros, et même parfois de gros trucs, des gros zaffairs ! Certains sont restés très cool et marrants avec nous. D’autres ont un peu changé mais restent cool, puisqu’ils nous lisent 😉 Ayant déjà suivi nos conseils pour le matos de surplus militaire, ils viennent d’avoir la bonne idée (une exclue Claymotorcycles.com, sur une idée de Denis) de parler des montres pour motards.  « La boucle est maintenant bouclée.Quand je vous ai quitté, j’étais votre disciple. Aujourd’hui je suis le maître ! » Fais pas ton parano Clay ! Bon, ok.

Merci aussi à ce support dément qu’est WORPRESS. Comme ils viennent de m’envoyer le rapport annuel avec les stats, je vais le partager avec vous. J’étais à la fois surpris, fier et ému de découvrir ces résultats.

On remarquera, même si on commence à être habitués, que la Réunion ne figure pas sur la carte et que nos internautes péis sont directement inclus dans l’hexagone…

Il va de soi que GILLES, NEYCO, BAREL, JEAN-MARC et MAX ont tous gagné un set complet de stickers !!! 🙂 Les gars, envoyez votre adresse par « Nous contacter » ou par message privé sur la page FB du Blog afin que je vous envoie les stickers. Sinon, je vous les donnerai quand on se croisera lors d’une de nos rencontres sur le bitume 😉

3 euros/4? Pour ce prix-là, sur les blogs bobos, tu as la moitié d’un sticker!

La seule chose que je peux vous promettre comme vœux pour 2015:

– j’arrête de manger et boire n’importe quoi et je reprends le sport !

-Aude-Emmanuelle va enfin nous écrire des posts !

-Olivier va nous écrire l’histoire du V-Max !

On fera encore plus barré en 2015 : ok, ça, c’est vraiment le seul vœu dont je suis certain qu’il sera réalisé 🙂

BONNE ROUTE MES FRÈRES ET MES SŒURS AMOUREUX DE LA BECANE DE CARACTERE ! RIDE SAFE ! RIDE FREE !

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    • ahhhhhhhhhhh le 103 SP! Les guidons torsadés ou les bracelets! La fourche façon chopper!
      Merci Didier!

  • Oté les gants ! Non, en cette ère nouvelle qui commence, on ne va ni les enlever, ni les raccrocher et encore moins jeter l'éponge. Le show va continuer de plus belle. Attention, le Motorcycle Boy péi roule sur les routes de l'île, qu'on se le dise. Il est facile à reconnaître: ses cuirs viennent du Surplus américain. Quelque chose de Kirk Douglass dans "La grande évasion". Si vous le croisez, saluez-le de ma part. On raconte que son vrai nom est Cassius Belli.

    • Sauf si ce bon vieux Kirk était déguisé avec un casque allemand, tu ne fais pas plutôt allusion à Steve Mac Queen, le King of Cool? En tout cas merci pour ces encouragements chaleureux Fabien!

    • You are welcome! Merci pour cette précision. Nous ne manquerons pas de contacter bientôt David pour un article consacré à son travail!

  • Je suis tout z'ému, merci de l'honneur que vous me faites et surtout merci de votre confiance, de vos encouragements et de votre amitié.
    Ce fut un réel plaisir de réaliser ce petit délire pour toi.
    Bientôt peut-être le club des Genesis-Ladies avec les boots en signe de ralliement à la manière des Pink-Ladies d'un grand classique des seventies.
    Merci

  • bonjour, merci pour le petit mot au sujet du café racer, c'est ma moto

    "un préparateur mythique et discret", j'aime bien, on en aurait presque l'eau à la bouche

    A+
    SYLVAIN

    • Barelllllllllllll! On se contacte pour un tit reportage.
      Sûr que quand je vois cette motocyclette, j'ai le bitume à la bouche!

  • AAAAAAAGGGGGGGHHHHHHH !!!!!! Je pensais être le premier a en porter un à la Run mais je suis battu !!!!!!!!!
    Je vais en commander un pour porter avec le Gringo de Biltwell, ça sera l'occasion de comparer et de parler chiffons.......et même peut être de s'échanger des adresses de coiffeurs !!!!!!!!

    • Bien volontiers des infos sur l'écran Biltwell. Pour les adresses de coiffeurs, ce sera difficile car aucun n'a touché ma tignasse depuis de nombreuses années. Il faudra demander à Manuella qui y passe des heures, mais tu vas te retrouver avec des extensions ;-)

  • Nous sommes d'accord: si vous voulez garder une ligne de pot pure et élégante, c'est le dernier truc à faire. Mais là le tube était cabossé, rayé et impacté. Et cette bécane évolue vers le blindage ;-)