Voilà, au début, il y avait ça:

Puis, il y a eu ça:

Alors la route en corniche étant coupée, nous avons pensé aux copains de l’Ouest qui n’avaient pas envie de slalomer entre les éboulis et les files de voiture. Du coup, on a fait ça:

En attendant, le jour J ne l’était plus, mais il faisait beau, alors j’ai donné rdv à un ou deux potes au Café Racer. Notemment, Ludo devait me montrer son Zephyr 1100 de 20 ans acheté état grange avant qu’il ne le démonte pour le refaire comme un maniaque.

Nous devisons peinards, du prix de l’essence, de l’avenir du moteur à explosion et de la jeunesse ma bonne dame.

Soudain, le téléphone retentit (ou plus exactement, Motorhead, mas sonnerie perso). Fuck the phone! Je ne décroche pas quand je parle à un camarade.

Mais si, vas-y, c’est peut-être important. OK. Allo? C’est Gilles, on finit la route de la Montagne, là. Trop bon! On arrive. « Trop bon », avec un Ape Hanger lancé à fond, cet homme m’épatera toujours!

Ils arrivent, je sers (mal) les pressions et me fait engueuler (bien) par le Keumar. Entre temps, j’essaye un soft tail à carbus qui ne veut pas prendre les vitesses, histoire de valider le diagnostic du client. Je passe la première et je découvre l’étrange sensation de piloter un fauteuil Louis XVI greffé sur une trotinette. Dans la montée, les voitures me doublent. Eux, ils n’achèterons pas une HD, c’est clair. C’est l’embrayage. Aucun couple.

Les copains arrivent. On discute du cours de la bourse de Palavas les flots, de l’étrange nouveau XJR, et de la Bataille de Stalingrad.

Une pétarade retentit alors. C’est Pierre et la Kawette! Il n’a pas Facebook! Juste mon mail! Oh nooooonnnn! Il a traversé sans savoir que c’était reporté!!! Oh yesssssssssssssss! Le hasard fait bien les choses. C’est bon de basculer soudain dans les années 80, sans téléphone portable, juste au feeling.

 

On discute de l’essor des bières artisanales à la Réunion, du scooter du Président et de l’étrange scrambler revendiqué par Ducati.

Alors, soudain, tout le monde décide de se mettre en selle, et nous entamons une série de rides urbains assez déchaînés. Buell, HD, Kawa vintage, Japy racer old school, et V-Max carbone. Nous, on est pas sectaires. Des gosses à mobylette! Pas de Go Pro. Pas grave. et même tant mieux. « Certains moments sont à vivre et non à filmer » philosophe Franck, les pieds droits devant sur son custom. Et puis pour les points du permis c’est bien aussi. Mais nous avons dépassé une camionnette bleue et tout s’est bien déroulé, donc nous sommes Chuck Norris approved!

Le reste, c’est du boudin grillé frites et de l’amitié.

Alors on remet ça samedi prochain, mais tous ensemble! On boira avec modération, car le motard responsable ne pilote pas sous autre influence que celle du rock and roll !

Et pour vous donner envie, voici un mini film souvenir. A samedi les aminches !

 

 

 

 

 

 

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    • ahhhhhhhhhhh le 103 SP! Les guidons torsadés ou les bracelets! La fourche façon chopper!
      Merci Didier!

  • Oté les gants ! Non, en cette ère nouvelle qui commence, on ne va ni les enlever, ni les raccrocher et encore moins jeter l'éponge. Le show va continuer de plus belle. Attention, le Motorcycle Boy péi roule sur les routes de l'île, qu'on se le dise. Il est facile à reconnaître: ses cuirs viennent du Surplus américain. Quelque chose de Kirk Douglass dans "La grande évasion". Si vous le croisez, saluez-le de ma part. On raconte que son vrai nom est Cassius Belli.

    • Sauf si ce bon vieux Kirk était déguisé avec un casque allemand, tu ne fais pas plutôt allusion à Steve Mac Queen, le King of Cool? En tout cas merci pour ces encouragements chaleureux Fabien!

    • You are welcome! Merci pour cette précision. Nous ne manquerons pas de contacter bientôt David pour un article consacré à son travail!

  • Je suis tout z'ému, merci de l'honneur que vous me faites et surtout merci de votre confiance, de vos encouragements et de votre amitié.
    Ce fut un réel plaisir de réaliser ce petit délire pour toi.
    Bientôt peut-être le club des Genesis-Ladies avec les boots en signe de ralliement à la manière des Pink-Ladies d'un grand classique des seventies.
    Merci

  • bonjour, merci pour le petit mot au sujet du café racer, c'est ma moto

    "un préparateur mythique et discret", j'aime bien, on en aurait presque l'eau à la bouche

    A+
    SYLVAIN

    • Barelllllllllllll! On se contacte pour un tit reportage.
      Sûr que quand je vois cette motocyclette, j'ai le bitume à la bouche!

  • AAAAAAAGGGGGGGHHHHHHH !!!!!! Je pensais être le premier a en porter un à la Run mais je suis battu !!!!!!!!!
    Je vais en commander un pour porter avec le Gringo de Biltwell, ça sera l'occasion de comparer et de parler chiffons.......et même peut être de s'échanger des adresses de coiffeurs !!!!!!!!

    • Bien volontiers des infos sur l'écran Biltwell. Pour les adresses de coiffeurs, ce sera difficile car aucun n'a touché ma tignasse depuis de nombreuses années. Il faudra demander à Manuella qui y passe des heures, mais tu vas te retrouver avec des extensions ;-)

  • Nous sommes d'accord: si vous voulez garder une ligne de pot pure et élégante, c'est le dernier truc à faire. Mais là le tube était cabossé, rayé et impacté. Et cette bécane évolue vers le blindage ;-)

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