Il est déjà fini le Motor Expo 2015. Je sais, cela commence comme une oraison funèbre d’un Ministre de la Culture autrefois caricaturé en marionnette inculte. Mais il est vrai que je n’ai pas vu le temps passé. Je suis un peu frustré car mes renforts ne sont arrivés que le dimanche après-midi et ont passé leur temps, soit à faire la gueule, soit à acheter des bonbons, soit à dépenser mon argent dans des jeux.

Du coup, je n’ai pas pu parler beaucoup aux copains. Je voulais parler à certains mais ils étaient occupés sur stand, et ensuite, j’étais accaparé par le stand Claymotorcyles. Désolé donc les amis si je n’ai pas pu vous rencontrer ou passer plus de temps en votre compagnie.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Grand merci à Monsieur Guy Frensois et à Tienbooo pour cette superbe manifestation, avec une organisation sans failles, le tout dans la bonne humeur.

Merci aussi à la FFMC d’avoir ménagé cet espace du Village des Clubs et Associations, et tout spécialement à Nathalie pour sa gentillesse, sa disponibilité et son efficacité…et son café !

Bon, nous étions un peu à l’abri du client, planqués au fond à droite juste à l’entrée. Du coup, des pots m’ont demandé pourquoi je n’étais pas venu au Motor Expo ! Et même Aude-Emmanuelle et Didi sont passées devant sans me voir ! Ne crachons pas dans le potage, c’était bien marrant.

 

J’ai revu avec joie pas mal d’amis du Blog, et j’ai aussi rencontré en chair et en os des copains et des copines croisés à un feu rouge ou sur un commentaire de la page FB ! J’adore ces moments d’émotion.

Surtout, j’ai fait connaissance avec un MC pas comme les autres, les Wind & Fire MC, des pompiers au grand cœur et au gros cube qui « mettent le feu » (dans les cœurs, hein!). J’y reviendrai dans un prochain post. On s’est bien trouvés en tout cas, et c’est pas fini !

Merci aussi aux gars du Club Triumph, qui m’ont bien aidé à installer la banderole de 4 m ! Voilà un esprit british qui nous change des démarrages  wheeling bien débiles au milieu des passants de certains p’tits gars en Speed. (Hey, toi, le gars de St Paul en décembre, rappelle-toi comment le Corsair XJR t’a pulvérisé 😉 )

 

Du côté des concess, il y avait pas mal de stock, avec du stock néo rétro. Il en faut pour tous les goûts, sinon ce serait difficile de frimer sur des bécanes étranges.

Forcément, les gens sont venus me questionner sur le Storm Cruiser Claymotorcyles. Certains intrigués, d’autres charmés, d’autres juste horrifiés. Génial! Elle a plu à Chakal et à son team, ainsi qu’aux copains du Bourbon Moto Classic, alors moi, mes pieds ne touchent plus le sol, vous comprenez. Par contre, quand je suis en selle, ils y sont désormais bien, au sol, mes pieds. Mais ça, ce sera aussi dans un prochain post…mystère, quand tu nous tiens ! Arrête faire dentelle ek lo suspens Clay tééééééééééé !

Que dire encore? J’aime le stunt. Je ne m’en lasse pas. Ce type est barré. Bravo Pierrot ! On a mangé des pâtes fraîches, bu des litres de coca, et savouré… des hectolitres de café offert par la FFMC ! Ah! Ah !

Le reste, c’est en images. M’étant récemment brouillé avec un monsieur qui faisait autrefois des photos dans le sillage de mes gommes, j’ai investi dans une optique Leika avec un zoom de 30. Marre des tofs à coups de téléphone. Je peux regarder dans le viseur! C’est comme quand j’étais gamin, avec les faux appareils en plastoc ! Tu voyais des filles nues, ou encore tu pouvais arroser les passants qui jouaient le jeu et prenaient patiemment la pose ! Bon, ce n’est pas le même prix, non plus. Il est clair que ce n’est pas avec les stickers du blog que je peux financer ça, mais les lecteurs que vous êtes le valent bien.

Je n’aime pas tout ce que j’ai photographie, mais je n’aime pas juger, alors je vous laisse le plaisir de le faire à ma place. N’oubliez pas qu’en mettant le doigt ou le clic sur les images, la légende apparaît (quand j’en ai tapé une 🙂

Bon, bin, voilà…c’est fini 🙁