Ok, à la Réunion, il fait un peu moins chaud, car c’est l’hiver austral, mais en gros, imaginez un circuit de 200 km de long où il fait bon rider toute l’année ! Le jet protège moins que l’intégral, surtout pour ce qui est de la façade et de l’acoustique. Mais quel plaisir de le panacher avec des écrans, des visières, des masques ou des lunettes. Et je ne vous parle pas des scarfs (à suivre, bientôt une exclu Claymotorcycles en la matière…).
Bref, mon jet Stormer noir se fait vieux. L’intérieur s’est tassé, usé, et je deviens sourd avec.
Je l’avais payé environ 80 euros en ligne. J’ai trouvé exactement le même en blanc chez I Casques pour environ 50 euros ! Il n’y a que la marque qui change, et en prime, ils vous livrent une visière et des caches pour les pressions. Pourquoi pas en noir? J’ai commandé le Bell 500 Roland Sand , mais il sont en rupture alors j’attends, j’attends.
Et j’avais déjà un casque blanc, mon vieux truc de l’ex RDA. Il partait en sucette. Maintenant il orne une étagère.
Son histoire était là : https://claymotorcycles.com/2013/11/le-casque-de-bob/
Dans la foulée, sur Moto Blouz, Aude-Emmanuelle s’est commandé un jet blanc plus rembourré et un peu plus cher (le double). La qualité est bonne, mais l’inscription de la marque pas trop discrète.
Voilà, on est dans de l’attaque de milieu de gamme avec un bon look pour pas trop cher, malgré les frais de port. Il n’y avait aucune taxe surprise du facteur à l’arrivée. Pour le test complet de ce genre de casque avec écran rdv là : https://claymotorcycles.com/2014/08/lecran-noir-le-retour/
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bien aimé le passage sur le 103 SP ... ;-))
ahhhhhhhhhhh le 103 SP! Les guidons torsadés ou les bracelets! La fourche façon chopper!
Merci Didier!
Oté les gants ! Non, en cette ère nouvelle qui commence, on ne va ni les enlever, ni les raccrocher et encore moins jeter l'éponge. Le show va continuer de plus belle. Attention, le Motorcycle Boy péi roule sur les routes de l'île, qu'on se le dise. Il est facile à reconnaître: ses cuirs viennent du Surplus américain. Quelque chose de Kirk Douglass dans "La grande évasion". Si vous le croisez, saluez-le de ma part. On raconte que son vrai nom est Cassius Belli.
Sauf si ce bon vieux Kirk était déguisé avec un casque allemand, tu ne fais pas plutôt allusion à Steve Mac Queen, le King of Cool? En tout cas merci pour ces encouragements chaleureux Fabien!
Mais oui Steeve Mac Queen, of course ! Ma fourche de Triumph a langué !
http://www.mdp-aerographie.com/
Merci pour ce coup de projecteur.
Je joins l'adresse du site de l'artiste. Ainsi les amateurs pourront s'adresser directement à lui pour toutes informations.
You are welcome! Merci pour cette précision. Nous ne manquerons pas de contacter bientôt David pour un article consacré à son travail!
Je suis tout z'ému, merci de l'honneur que vous me faites et surtout merci de votre confiance, de vos encouragements et de votre amitié.
Ce fut un réel plaisir de réaliser ce petit délire pour toi.
Bientôt peut-être le club des Genesis-Ladies avec les boots en signe de ralliement à la manière des Pink-Ladies d'un grand classique des seventies.
Merci
bonjour, merci pour le petit mot au sujet du café racer, c'est ma moto
"un préparateur mythique et discret", j'aime bien, on en aurait presque l'eau à la bouche
A+
SYLVAIN
Barelllllllllllll! On se contacte pour un tit reportage.
Sûr que quand je vois cette motocyclette, j'ai le bitume à la bouche!
merci pour la publication, (et avec un seul L c'est mieux)
ouarf! de rien: je te change ça de suite. La moto donne des ailes!
beau boulot, manque plus que le pompiste fasse couler un peu dessus !!!
Il peut y aller ca bougera pas,foi de Chakal. ...
AAAAAAAGGGGGGGHHHHHHH !!!!!! Je pensais être le premier a en porter un à la Run mais je suis battu !!!!!!!!!
Je vais en commander un pour porter avec le Gringo de Biltwell, ça sera l'occasion de comparer et de parler chiffons.......et même peut être de s'échanger des adresses de coiffeurs !!!!!!!!
Bien volontiers des infos sur l'écran Biltwell. Pour les adresses de coiffeurs, ce sera difficile car aucun n'a touché ma tignasse depuis de nombreuses années. Il faudra demander à Manuella qui y passe des heures, mais tu vas te retrouver avec des extensions ;-)
Nous sommes d'accord: si vous voulez garder une ligne de pot pure et élégante, c'est le dernier truc à faire. Mais là le tube était cabossé, rayé et impacté. Et cette bécane évolue vers le blindage ;-)