https://claymotorcycles.com/porte-clay/
Faut-il se faire plaisir avec une belle tête de mort en acier qui va rayer votre réservoir, laisser des traces d’oxydation et faire « chgling-gling » pendant tout le trajet? Mes potos me disent qu’ils ont renoncé. Juste une clé toute seule au bout d’une chaîne. Oui mais je suis distrait, je vais la perdre. Et puis j’ai 3 motos (je sais, je sais…), je vais confondre les clés! Et puis je suis de cette génération de ringards qui collectionnaient les porte-clé promotionnels bien avant de collectionner les badges, puis les pin’s, puis les femmes ( Clay, arrête de te la péter ! Je sais, je sais…).
D’autres potos me vantaient les mérites des porte-clé de bikers issus du monde de l’aviation. Et ce n’est un secret pour personne que les premiers Hells Angels se sont inspirés du nom des escadrilles de la Première Guerre Mondiale, et surtout de celle des volontaires des Flying Tigers, laquelle écuma le ciel de Chine juste avant la Seconde Guerre Mondiale, menée par un certain Boyington, lequel deviendrait le leader mythique des Black Ships du Pacifique et de leurs magnifiques Corsair. Vous aurez reconnu notre bon vieux (30 ans à l’époque, mais dirigeant des pilotes âgés de 20 ans) Pappy des Têtes Brûlées.
Bref, les porte-clés d’aviateurs ont de la gueule. Et j’aime les avions. Certains prétendent que j’ai servi dans la Marine Nationale parce que j’étais trop nul en maths pour piloter un avion. Euh…c’est en partie vrai.
Et d’autres ajoutent que je donne à mes bécanes des noms de chasseurs ou de bombardiers parce que je rêvais de voler et que je suis nostalgique d’une période que je n’ai connue que par le récit de mes grand père. Bin…c’est pas faux. Quand vous avez passé votre enfance à ,méditer devant la statue de Blériot, que le lustre du salon de Bon-Papa n’est autre que la merveilleuse hélice en bois d’un Spitfire (ou d’un Typhoon? ) crashé sur les terres familiales, et que l’on vous transmet comme une relique un altimètre à jamais bloqué juste en-dessous de 1000 pieds et dont le pilote fut soigneusement dissimulé aux envahisseurs-teutons-riders-de-side-cars-BMW, cela doit laisser des traces.
Bref, je voulais des porte-clés d’aviateurs, mais personnalisés. C’est là que Jimmy m’a montré ceux qu’il réalisait pour ses potes pilotes et Harley men. Vous connaissez Jimmy. C’est lui qui réalise les magnifiques et glorieux patches Claymotorcycles. La preuve vivante qu’on peut être à la fois un warrior, un gentleman et un biker (Jimmy est membre Richo des Flibustiers Isla Bourbon Brotherhood).
Voici donc le résultat. C’est pas merveilleux? Finis le petit bruit métallique irritant et les sales traces à frotter à la laine de verre sur l’alu de la meule. Au feu, les potards envieux vautrés sur leur stock en plastoc peuvent même découvrir le petit nom de ma chérie! L’extrémité de la broderie dépasse un peu de ma poche, alors je suis rassuré. Mes clés sont là, mais le poids est désormais si léger.
Et quel luxe, chaque matin, de contempler le rack et de choisir l’élue du jour. Mieux qu’un harem !!! La quatrième à droite, c’est le pick up, juste pour les mômes qui ne voyagent pas seuls et la déchetterie (« Clay, corvée de caisse ! »). Cadeau de Jimmy 😉
Bon, c’est pas tout, mais je sais que vous voulez les mêmes. Pas compliqué ! Vous venez à La Fête des Motards au Circuit Guichard en Novembre. Dans votre poche, vous avez une clé USB et une maquette de votre porte-clé idéal sur mesure. Prévoyez au moins deux exemplaires car Jimmy ne va pas se taper la maquette, la broderie et le montage pour un pauvre porte-clé. C’est de la bonne came unique et sur mesure. Qualité Army. Comptez environ 6 euros pièce. Si vous avez besoin de précisions, vous me contactez 😉
View Comments
bien aimé le passage sur le 103 SP ... ;-))
ahhhhhhhhhhh le 103 SP! Les guidons torsadés ou les bracelets! La fourche façon chopper!
Merci Didier!
Oté les gants ! Non, en cette ère nouvelle qui commence, on ne va ni les enlever, ni les raccrocher et encore moins jeter l'éponge. Le show va continuer de plus belle. Attention, le Motorcycle Boy péi roule sur les routes de l'île, qu'on se le dise. Il est facile à reconnaître: ses cuirs viennent du Surplus américain. Quelque chose de Kirk Douglass dans "La grande évasion". Si vous le croisez, saluez-le de ma part. On raconte que son vrai nom est Cassius Belli.
Sauf si ce bon vieux Kirk était déguisé avec un casque allemand, tu ne fais pas plutôt allusion à Steve Mac Queen, le King of Cool? En tout cas merci pour ces encouragements chaleureux Fabien!
Mais oui Steeve Mac Queen, of course ! Ma fourche de Triumph a langué !
http://www.mdp-aerographie.com/
Merci pour ce coup de projecteur.
Je joins l'adresse du site de l'artiste. Ainsi les amateurs pourront s'adresser directement à lui pour toutes informations.
You are welcome! Merci pour cette précision. Nous ne manquerons pas de contacter bientôt David pour un article consacré à son travail!
Je suis tout z'ému, merci de l'honneur que vous me faites et surtout merci de votre confiance, de vos encouragements et de votre amitié.
Ce fut un réel plaisir de réaliser ce petit délire pour toi.
Bientôt peut-être le club des Genesis-Ladies avec les boots en signe de ralliement à la manière des Pink-Ladies d'un grand classique des seventies.
Merci
bonjour, merci pour le petit mot au sujet du café racer, c'est ma moto
"un préparateur mythique et discret", j'aime bien, on en aurait presque l'eau à la bouche
A+
SYLVAIN
Barelllllllllllll! On se contacte pour un tit reportage.
Sûr que quand je vois cette motocyclette, j'ai le bitume à la bouche!
merci pour la publication, (et avec un seul L c'est mieux)
ouarf! de rien: je te change ça de suite. La moto donne des ailes!
beau boulot, manque plus que le pompiste fasse couler un peu dessus !!!
Il peut y aller ca bougera pas,foi de Chakal. ...
AAAAAAAGGGGGGGHHHHHHH !!!!!! Je pensais être le premier a en porter un à la Run mais je suis battu !!!!!!!!!
Je vais en commander un pour porter avec le Gringo de Biltwell, ça sera l'occasion de comparer et de parler chiffons.......et même peut être de s'échanger des adresses de coiffeurs !!!!!!!!
Bien volontiers des infos sur l'écran Biltwell. Pour les adresses de coiffeurs, ce sera difficile car aucun n'a touché ma tignasse depuis de nombreuses années. Il faudra demander à Manuella qui y passe des heures, mais tu vas te retrouver avec des extensions ;-)
Nous sommes d'accord: si vous voulez garder une ligne de pot pure et élégante, c'est le dernier truc à faire. Mais là le tube était cabossé, rayé et impacté. Et cette bécane évolue vers le blindage ;-)