La Révolution Route 974 est en marche ! C’est ce que je me dis depuis les 5 heures que je viens de passer à tenter de sauver les photos de la Fête anniversaire des 3 ans de Claymotorcyles.com. Votre serviteur maîtrise bien son Lumix Leica de jour, mais la nuit c’est une autre histoire. Surtout quand il faut jongler avec les néons blancs d’un garage, la nuit noire, le réverbère jaune de l’éclairage publique et les projos éblouissants de la zone industrielle où est situé le génial Street Run Garage. Question lumière, pour un photographe amateur, on fait mieux. Mais c’est bien à l’image de cette soirée bigarrée. A la fois cool et survoltée. J’avais préparé une compile de pop rock, et au moment de la copier sur USB, je l’ai jetée et j’ai gardé les morceaux de la French Touch que j’avais écartés. Résultat: ambiance parfaite, avec les échappements plus ou moins libérés en fond sonore.

Et elle est bien là notre petite révolution : réunir pour une soirée les gens qui ont les yeux qui pétillent lorsqu’ils voient de belles machines. Quelles qu’elles soient. A cette fête, on pouvait venir en 125 version Mad Max, en bonne vieille japonaise des 90’s version stock, en Ducati tellement belles qu’elles pourraient décorer votre salon. On pouvait aussi se pointer tranquillement sur sa R.E. sur sa H.D. ou, en mode beaucoup plus trash, sur des pièges aux origine indéterminées. « -Euh, tu crois que c’est un Honda?- Nan, regarde là, on dirait le S de Suzuki! ». Tous ces gens qui se croisent sur la route sans se dire coucou, ou qui se retrouve pour la première fois concrètement autour d’une Dodo alors qu’ils se parlaient depuis des mois en ligne. Les autres qui se connaissent de la pole dance, ou de l’art contemporain, ou de la moto, ou des trois à la fois. Vraiment, c’est un tour de force d’avoir, après toutes ces 3 petites années de travail de tous les instants, réussi à donner à ce petit monde l’occasion de se rencontrer.

Comment voulaient-vous que je ne sois pas ému de revoir les vieux de la vieille et en même temps de rencontre des « nouveaux » avec un passé de motard bien plus ancien que le mien et qui quittent une fête de famille pour venir nous rejoindre.

D’autres s’étaient inscrits sur FB mais ne sont pas venus. C’est pas grave mes petits chouchous : on en fera d’autres ! D’autres encore n’ont pas osé venir car ils nous croyaient trop sélects, ou s’imaginaient qu’il fallait débourser une quelconque participation. En réalité, tout le monde pouvait venir, à condition d’essorer un peu la poignée jusqu’à nous et de venir avec sa bonne humeur. Il y avait largement assez à boire pour tous les invités. J’y ai veillé. Et (presque) tout le monde s’est montré raisonnable. On est des pilotes, pas des poivrots (enfin, pas les deux en même temps). Il y avait aussi des bonbons pour les enfants ou pour régresser, des tortillas et du chorizo au couteau. Nous avons même eu la chance de déguster les délicieux de Chibi Sushi. Si vous avez une grosse commande, ou si vous vivez pas trop loin de La Possession ou du Port, sachez qu’ils sont mortels et qu’il en existe au poulet pour les frileux qui craignent le poissecaille cru.

Comme d’habitude, je prie tous les amis avec qui j’aurais tant aimer parler plus longtemps de me pardonner car j’étais nulle part et partout à la fois. Mais l’essentiel c’est que vous ayez passé un bon moment. Plus d’une quarantaine de personnes qui restent de 18h30 à minuit pour un événement prévu de 19.30 à 22h : c’est pas une réussité ça?

Je vous colle d’abord la galerie de mes médiocres photos les moins râtées. J’ai encore à apprendre: elle est pas belle la vie?

N’oublions pas tous les copains blogers qui sont venus, et aussi les animateurs de forums ou encore les artisans. Dans le désordre, Motards.re, Le Rendez-vous des motards 974, Chakal Kustom PAint, XR Customs, Run Iron Works, Motard 974, l’Association Rasssemblement MotardsUrban motorcycles, Serge Wiart, Dan, tant d’autres et, bien entendu, mon pote Calvin de Black Barts Engraving.

Il arrive tranquille le Calvin, pour installer son stand, et il m’offre modestement une oeuvre qui nécessite des heures de travail nocturne virtuose : merci à toi mon ami !

Il faut à nouveau remercier Gersande et Bastien, qui participent à la Révolution Route 974. Ils sont jeunes, cools, travailleurs et entreprenants. Ils sont importateurs officiels de la sublime Avinton sur laquelle nous avons déjà communiqué. Et pourtant, ils demeurent un couple de mécanos compétents qui ne se la pètent pas, qui conseillent le client aux petits oignons pour entretenir n’importe qu’elle machine, tout en élevant un petit garçon craquant.

Je vous laisse découvrir tout ceci dans la vidéo:

Bon, voilà, j’espère ne rien avoir oublié ni personne.

Maintenant, je vais me dépêcher de décharger le matos car la vie en ligne, c’est bien gentil, mais j’ai un cul de XJR à découper dans la tôle moi!

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    • ahhhhhhhhhhh le 103 SP! Les guidons torsadés ou les bracelets! La fourche façon chopper!
      Merci Didier!

  • Oté les gants ! Non, en cette ère nouvelle qui commence, on ne va ni les enlever, ni les raccrocher et encore moins jeter l'éponge. Le show va continuer de plus belle. Attention, le Motorcycle Boy péi roule sur les routes de l'île, qu'on se le dise. Il est facile à reconnaître: ses cuirs viennent du Surplus américain. Quelque chose de Kirk Douglass dans "La grande évasion". Si vous le croisez, saluez-le de ma part. On raconte que son vrai nom est Cassius Belli.

    • Sauf si ce bon vieux Kirk était déguisé avec un casque allemand, tu ne fais pas plutôt allusion à Steve Mac Queen, le King of Cool? En tout cas merci pour ces encouragements chaleureux Fabien!

    • You are welcome! Merci pour cette précision. Nous ne manquerons pas de contacter bientôt David pour un article consacré à son travail!

  • Je suis tout z'ému, merci de l'honneur que vous me faites et surtout merci de votre confiance, de vos encouragements et de votre amitié.
    Ce fut un réel plaisir de réaliser ce petit délire pour toi.
    Bientôt peut-être le club des Genesis-Ladies avec les boots en signe de ralliement à la manière des Pink-Ladies d'un grand classique des seventies.
    Merci

  • bonjour, merci pour le petit mot au sujet du café racer, c'est ma moto

    "un préparateur mythique et discret", j'aime bien, on en aurait presque l'eau à la bouche

    A+
    SYLVAIN

    • Barelllllllllllll! On se contacte pour un tit reportage.
      Sûr que quand je vois cette motocyclette, j'ai le bitume à la bouche!

  • AAAAAAAGGGGGGGHHHHHHH !!!!!! Je pensais être le premier a en porter un à la Run mais je suis battu !!!!!!!!!
    Je vais en commander un pour porter avec le Gringo de Biltwell, ça sera l'occasion de comparer et de parler chiffons.......et même peut être de s'échanger des adresses de coiffeurs !!!!!!!!

    • Bien volontiers des infos sur l'écran Biltwell. Pour les adresses de coiffeurs, ce sera difficile car aucun n'a touché ma tignasse depuis de nombreuses années. Il faudra demander à Manuella qui y passe des heures, mais tu vas te retrouver avec des extensions ;-)

  • Nous sommes d'accord: si vous voulez garder une ligne de pot pure et élégante, c'est le dernier truc à faire. Mais là le tube était cabossé, rayé et impacté. Et cette bécane évolue vers le blindage ;-)