Winter is coming. And the Stormcruiser strikes back! In Europe, it’s going to get colder and colder. Here at home, in Reunion Island, it is nearly the end of winter. Actually, we only have two seasons. Funny isn’t it? And, believe me or not, we can ride all year long! Sometimes it snows in winter…at the bottom of the Volcano. But, most of the time, all around the island, you could ride with an average temperature of 25 ° C.  This is really freezing, don’t you think so?

But, as winter is coming, in GOT as in Europe, you would love to try my Stormcruiser : this good old Yamaha BT 1100 Bulldog of 2001 I have been working on and on, for many years. It never ends. And, as summer time will soon begin in French West Indies, I will use it to cruise along the beach, but also to escape in the middle of the huge rain torrents that come with the hellish hurricanes we often get then. This motorcycle is not really fast. Too much heavy metal all over this strong structure originally designed in Belgarda, Italia. And not enough power to challenge a young plastic bike. But its great torque allows you to fight against the wind, the rain, and even the big waves punching over the seaside road.

Some haters won’t like it. I don’t really care. I just love it. At this point of my search for the ultimate cruiser, I just had to simplify the all stuff. I painted the orange tank with “black magic” (glows in the dark, ah! ah!). Also, in the past, I designed many metallic parts in order to replace the plastic ones. Now, everything is out for good.  The light bulbs and the speedometer were too large. So I had to get rid of them too. Thanks to Mat who put the PU leather on the saddle, and big thanks to Run Iron Works who fought for hours against the mad wiring mess. Hope you’ll enjoy, buddies.

L’hiver arrive, dans GOT comme partout en Europe. Et le Stormcruiser est de retour. Chez nous, à la Réunion, c’est la fin de l’hiver. C’était très froid. 25° en moyenne. Brrrr. Et de la neige…en haut du volcan. Le reste du temps, tu peux piloter ton jouet pour adultes sans arrêt. Pour l’hiver métro, je te passerais bien mon bon vieux Stormcruiser, un BT 1100 Bulldog de 2001 conçu à Belgarda par Yamaha Italie. Il n’est pas très rapide, mais coupleux à souhait.

Dans l’Océan Indien, il n’y a que deux saisons. C’est donc bientôt l’été. Il va faire chaud, très chaud. Je pourrai alors cruiser peinard en bord de mer. Mais avec les cyclones, des torrents de pluie vont se déverser, et des vagues de 10 m vont venir torpiller la route du littoral. Avec le Stormcruiser, ce ne sera pas un problème. Dans ma quête du cruiser ultime, j’ai passé le résé de l’orange au noir « black magic » et j’ai viré une fois pour toutes les pièces métalliques que j’avais autrefois  fabriquées pour remplacer le plastoc. Je me suis enfin débarrassé des optiques énormes et l’affreux compteur digne d’un jouet de chez Decath a cédé la place à un petit Acewell. Merci au passage à Run Iron works qui a gâché sa journée à simplifier le faisceau électrique, malgré mes grosses bêtises, et aussi et encore à Mat qui a su trouver et fixer le revêtement assorti aux sangles militaires est-allemandes pour la selle que j’avais conçue et découpée avec mes petites mains. Les haters qui s’affolent parce qu’ils viennent d’apprendre à changer une bougie peuvent zapper. Quant à toi, j’espère qu’elle te plaira ou juste qu’elle te donnera une ou deux bonnes idées.

More about the BT 1100 Bulldog : https://claymotorcycles.com/2015/06/bt-1100-bulldog-claymotorcycles-le-storm-cruiser/

Bonne route les amis, et attention aux dragons zombies venus du froid !